У гадавым вымярэньні ЛЕТНЕЕ дызельнае паліва падаражэла НА 7%
Урад Расіі дамовілася з нафтавымі кампаніямі аб зніжэнні цаны на дызельнае паліва да за ўзровень кастрычніка 2018 года. Пра гэта паведаміў віцэ-прэм'ер Дзмітрый Козак у чацвер на нарадзе прэзідэнта Уладзіміра Пуціна з членамі ўрада. «З нафтавікамі мы літаральна ў панядзелак яшчэ раз сустракаліся, дамовіліся аб наступным: пра тое, што зараз выкарыстоўваецца летні дызель, яны вернуць цану на летні дызель да цэн кастрычніка мінулага года. Гэта іншы прадукт, з другога сабекоштам (летні дызель), яна і ніжэй », - распавёў Козак (цытата па стэнаграме на kremlin.ru).
Такое рашэнне, паводле яго слоў, дасць магчымасць знізіць цану на 1,3-1,7 руб. за літр дызельнага паліва, перш за ўсё для сельгасвытворцаў. Як патлумачыў ТАСС прадстаўнік Козака Ілля Джус, сутнасць дамоўленасцей з нафтавікамі ў тым, што яны не пакінуць цану на бягучым узроўні, а паменшаць яе да ўзроўня 2018 года, але з карэкціроўкай на рост ПДВ і ўзровень інфляцыі. Па словах Козака, рашэнні, дасягнутыя з нафтавікамі, могуць быць заканадаўча замацаваны восенню, што дазволіць захаваць стабільную сітуацыю «на ўсе будучыя перыяды незалежна ад ваганні кошту нафты і нафтапрадуктаў на сусветных рынках».
Мінсельгас ацэньвае патрэбнасць аграрыяў ў паліве на веснавыя палявыя работы ў 1,9 млн т дызеля і 300 тыс. т бензіну. Фактычны запас ГЗМ складае 568 тыс. Т дызельнага паліва і 77 тыс. Т аўтабензіну, далажыў на нарадзе кіраўнік агроведомства Дзмітрый Патрушаў. Па словах Козака, зараз дробнааптовага цана на зімовы дызель знаходзіцца на ўзроўні каля 52 тыс. Руб. / Т, што на 2,4% ніжэй за паказчык снежня 2018 га. У той жа час Пуцін адзначыў, што ў параўнанні з вясной 2018 го зімовы дызель падаражэў на 8,5%, а летні - на 7%. «Той рост коштаў, які назіраўся ў красавіку-маі мінулага года, кампенсаваць не атрымалася ні з улікам макраэканомікі, ні сусветнай кошты», - прызнаў Козак.
У канцы сакавіка ўрад дамовілася з нафтавымі кампаніямі замарозіць цэны на паліва яшчэ на тры месяцы, да 1 ліпеня, у абмен на змякчэнне шэрагу абавязацельстваў. Пры гэтым ўрад паведаміў, што падаўжэнне дамовы аб стабілізацыі сітуацыі на ўнутраным рынку будзе апошнім.
Рост коштаў на ГЗМ аграрыі называюць адной з галоўных прычын падаражэння пасяўной. Па ацэнцы дырэктара самарскага аграхолдынга «Збожжа жыцця» (уваходзіць у групу «Сын») Андрэя Зорына, ГСМ падаражэлі на 25% да ўзроўню мінулага года. Мінімальныя і нулявыя тэхналогіі, па якіх працуе кампанія, дазваляюць значна эканоміць на паліве. Па падліках гендырэктара аграхолдынга «Елань» (Арэнбургская вобласць) Аляксея Арлова, ГСМ да сярэдзіны лютага былі даражэй на 12%. Прадпрыемства стараецца аптымізаваць выдаткі, закупляючы дызельнае паліва праз чыгунку, абмінаючы нафтабазы.
Крыніца: https://www.agroinvestor.ru