Часовая забарона на экспарт бензіну і дызельнага паліва (ДП) стала прычынай абвалу іх біржавых каціровак на 20%.
Паліўны крызіс у Расіі працягвае набіраць абароты. Рознічныя цэны на ДТ аказаліся вышэйшыя за гістарычныя максімумы мінулых гадоў, а на бензін — крыху ніжэйшыя за рэкорд 2021 года, які быў пабіты толькі ў бягучым годзе.
Пазабіржавыя індэксы Санкт-Пецярбургскай міжнароднай таварна-сыравіннай біржы (СПбМТСБ), гэта значыць здзелкі з палівам па прамых кантрактах прадаўцоў і пакупнікоў, на зніжэнне біржавых каціровак не адрэагавалі, застаючыся на лімітава высокім узроўні.
На працягу апошняга тыдня навін аб зніжэнні коштаў на расейскіх запраўках зафіксавана не было. А вось паведамленні аб адсутнасці паліва на некаторых АЗС паступалі з розных рэгіёнаў краіны.
Праз некалькі дзён пасля пачатку падзення коштаў біржавы кошт бензіну і летняга дызельнага паліва ў еўрапейскай частцы Расіі зноў пайшла ў рост, што пацвярджаюць і дадзеныя СПбМТСБ.
Мінсельгас Расіі не падтрымаў ініцыятыву па абмежаванні экспарту дызельнага паліва
На прапанову фермерскай супольнасці абмежаваць экспарт дызельнага паліва ў сувязі з высокімі коштамі ўлады адрэагавалі неўхваляльна. Па словах першага намесніка міністра...